(주)카이로스

사업분야

2차전지

이차전지소재
Battery Materials

이차전지는 리튬(Li) 이온이 양극(+)과 음극(-) 사이를 이동하면서 전기를 발생시키는 원리로 작동합니다. 충전을 통해 여러 차례 재사용이 가능하며 전기차(EV)를 비롯한 친환경 모빌리티, IT기기와 다양한 생활가전의 에너지원으로 쓰입니다.
이차전지는 양극재, 음극재, 전해질, 분리막의 4대 요소로 이루어지며, (주)카이로스는 이차전지의 소재를 생산해 글로벌 시장에 공급하고 있으며 차세대 소재 R&D를 통해 글로벌 시장의 선두기업으로 성장해 나가고자 합니다.

양극제

양극재는 배터리의 (+)극, 즉 양극을 이루는 소재를 말하며 리튬이온배터리에서 리튬소스역할을 하는 에너지원으로 용량과 평균 전압을 결정합니다. (주)카이로스는 전기차에 주로 사용되는 하이니켈 NCM(니켈, 코발트, 망간) 양극재를 새산하고 있으며 전기차 시장의 성장에 따라 양산을 더욱 확대할 계획에 있습니다.

제품군		특성	주요 사용처
양극제	NCM-6x	하이니켈 양극재(니켈 약 60%, 코발트, 망간 조성) 고용량, 높은 안정성, 총방전시 가스 발생 최소화	전기차(EV)
	NCM-8x	하이니켈 양극재(니켈 약 80%, 코발트, 망간 조성) 고용량, 높은 열안정성, 낮은 저항성	전기차(EV) IT 디바이스(휴대폰, 태블릿, 노트북 등) 전동기계(PT)
	NCMA	하이니켈 양극재(니켈 약 80%, 코발트, 망간 조성 / 알루미늄 첨가) 고용량, 낮은 저항성, NCM-8X 대비 높은 열 안정성	전기차(EV) 전동기계(PT)

음극제

리튬이온을 저장했다가 방출하면서 외부회로를 통해 전류를 흐르게 하는 역할을 하며 이차전지의 충전 속도와 수명을 결정하는 소재로 (주)카이로스가 생산하는 음극재는 반복적인 충전과 방전과정에서도 안정적인 구조를 유지하는 우수한 성능을 발휘합니다.

제품군		특성	주요 사용처
양극제	NCM-6x	하이니켈 양극재(니켈 약 60%, 코발트, 망간 조성) 고용량, 높은 안정성, 총방전시 가스 발생 최소화	전기차(EV)
	NCM-8x	하이니켈 양극재(니켈 약 80%, 코발트, 망간 조성) 고용량, 높은 열안정성, 낮은 저항성	전기차(EV) IT 디바이스(휴대폰, 태블릿, 노트북 등) 전동기계(PT)
	NCMA	하이니켈 양극재(니켈 약 80%, 코발트, 망간 조성 / 알루미늄 첨가) 고용량, 낮은 저항성, NCM-8X 대비 높은 열 안정성	전기차(EV) 전동기계(PT)
	리튬메탈 음극재	리튬금속을 원료로 제조 에너지 밀도 증대 차세대 소재로 연구개발 중	전기차(EV) 전고체 배터리

전구체

니켈(Ni), 코발트(Co), 망간(Mn), 알루미늄(Al) 등의 다양한 메탈로 구성되는 양극재의 전 물질로 이차전지의 특성을 결정하며 리튬과 결합하여 양극재가 완성됩니다. 원료별 비중에 따라 가격과 특성이 다양해지며 최적의 조합을 위한 연구를 지속하고 있습니다.